Prestížna anketa Auto roka 2022 v Slovenskej republike má už 26-ročnú tradíciu. Na konci vlanajšieho roku sa stretlo 15 významných motoristických novinárov na Slovensku z rozličných médií – printov, televízií, webových stránok, aby rozhodli o konečnom poradí. Do finále postúpilo sedem najzaujímavejších automobilov, ktoré sa predávali počas roku 2021 a vzišli zo všetkých noviniek, ktorých bolo vyše 40.
Sedem finalistov sa zhromaždilo, ako už tradične, v Hoteli Agátka pri Bratislave a členovia jury celý deň jazdili, porovnávali a hodnotili. Vzniklo z toho konečné poradie, ktoré vám prinášame v závere článku aj s počtom bodov, ktoré jednotlivé modely získali.
Situácia bola dramatická, najmä pokiaľ ide o víťaza, pretože prvýkrát bol rozdiel medzi prvým a druhým miestom iba jediný bod. Prekvapujúce je aj štvrté miesto, ktoré obsadila Dacia Sandero, pričom rovnako prekvapujúce je aj to, že isté obdobie bolo najpredávanejším autom v Európe. Prví traja umiestnení v ankete budú, bezpochyby, patriť medzi najpredávanajšie autá na slovenskom trhu, už aj preto, že ich predchodcovia tam patrili tiež.
Rozdiel medzi prvým a druhým miestom bol po prvý krát jeden bod.Novinárskych ankiet, ktoré vyhlasujú jednotlivé časopisy alebo médiá, sú v Európe stovky, ale najprestížnejšia je európska anketa Car of the Year a jednotlivé národné novinárske ankety. Členovia jury každý rok vyskúšajú 50 až 100 automobilových noviniek a môžu teda s prehľadom porovnávať. Kritérií je naozaj veľa a vyhodnocujú sa subjektívne, pretože celá anketa je súhrn vysokoodborných subjektívnych novinárskych názorov autorov. Preto má aj vo svete vrátane výrobcov automobilov veľkú autoritu. Medzi kritériá patrí napríklad dizajn, technické vývojové zaujímavosti, pomer ceny a úžitkových vlastností a originalita vo všetkých smeroch. Zaujímavé sú aj evolučné vývojové trendy. Pandémia Covid-19 už druhý rok neumožnila slávnostné vyhlásenie výsledkov, a preto prebehlo v komornej atmosfére a zúčastnili sa ho iba prví traja v poradí, ktorí dostali krásne krištáľové poháre značky RONA.
Konečné poradie áut
